Pinza de freno derecha reacondicionada BPW TSB4309

La pinza de freno derecha reacondicionada BPW TSB4309 es una pieza destinada a reparaciones de sistemas de freno en semirremolques, remolques y vehículos industriales que trabajan con disco de freno de 430 mm de diámetro y 45 mm de grosor. El producto está previsto para montaje en el lado derecho y funciona en sistemas de freno utilizados con llanta de 22,5 pulgadas.

Este modelo de pinza reparada se selecciona no solo por la denominación BPW TSB4309, sino también por el lado de montaje, las referencias, las dimensiones del disco y la configuración del eje. Es una solución para talleres, servicios de semirremolques y flotas de transporte que necesitan una pieza preparada para seguir trabajando en el sistema de freno, evitando confusiones con la pinza izquierda del mismo tipo.

Referencias de la pinza BPW TSB4309

Esta pinza de freno derecha reacondicionada corresponde a las siguientes referencias:

• TSB4309
• 0536272020
• 0936272020
• 0936272021
• 0936272120
• 0936272121

Antes de realizar el pedido, conviene comparar la referencia de la pinza desmontada con los números indicados. En pinzas BPW de la misma familia, un aspecto similar no es suficiente para una selección segura. Las diferencias pueden estar en el lado de montaje, la referencia, el asentamiento en el soporte, el mecanismo de ajuste y la configuración del sistema de freno.

Datos técnicos

Pinza derecha BPW TSB4309: lado de montaje correcto

Este producto corresponde al lado derecho del sistema de freno. El lado de montaje influye en la posición del mecanismo, el trabajo de la pinza respecto al soporte, la relación con el actuador de freno y la alineación con el disco y las pastillas.

No se debe tratar la pinza derecha y la izquierda TSB4309 como piezas intercambiables. Pueden ser parecidas en construcción y trabajar con el mismo tamaño de disco, pero difieren en el lado de aplicación. Montar el lado incorrecto puede provocar problemas de instalación, funcionamiento irregular del freno, sobrecalentamiento de la rueda o la necesidad de desmontar la pieza otra vez.

Pinza BPW TSB4309 para disco de 430 × 45 mm

La pinza BPW TSB4309 en esta versión está destinada a sistemas de freno con disco de 430 mm de diámetro y 45 mm de grosor. El tamaño del disco es uno de los datos básicos para la selección, porque la pinza debe trabajar correctamente con las pastillas, el soporte, el disco y el actuador.

También importa el tamaño de llanta: en este caso, 22,5 pulgadas. En sistemas de freno de semirremolques y vehículos industriales no basta con una identificación general del eje BPW. Conviene confirmar el lado de montaje, la referencia de la pinza, el diámetro y grosor del disco y la compatibilidad con los demás elementos del conjunto de freno.

Pinza de freno reacondicionada

La pinza BPW TSB4309 ofrecida en esta ficha es un componente reacondicionado, es decir, una pieza reparada, reconstruida y preparada para volver a trabajar. En el sector también se utilizan expresiones como pinza regenerada, pinza reparada, pinza de freno reconstruida o pinza preparada para una nueva instalación.

Una pinza reacondicionada correctamente seleccionada ayuda a reducir el coste de la reparación manteniendo la compatibilidad técnica con el sistema de freno. Para el usuario del vehículo, lo importante es que la pinza trabaje con suavidad, libere correctamente las pastillas después de frenar, no genere un aumento excesivo de temperatura y funcione con el disco de 430 × 45 mm y los demás componentes del eje.

Aplicación en el sistema de freno de semirremolques y vehículos industriales

La pinza de freno derecha BPW TSB4309 transmite la fuerza de frenado a las pastillas, que presionan contra el disco de freno. En semirremolques, remolques y vehículos industriales, la pinza trabaja bajo cargas elevadas, por lo que requiere una selección precisa por referencias, lado de montaje y dimensiones del disco.

El mismo tipo de pinza puede aparecer en diferentes configuraciones de sistemas de freno. Importan, entre otros, el tipo de eje BPW, el soporte, la distancia entre fijaciones, el tipo de pastillas, el actuador de freno y el estado de los componentes asociados. Antes de realizar el pedido, conviene comparar las referencias con la pieza desmontada y confirmar el tamaño del disco y el lado de montaje.

Cuándo sustituir la pinza de freno

La sustitución de la pinza puede ser necesaria cuando el mecanismo se agarrota, no libera las pastillas después de frenar, provoca sobrecalentamiento de la rueda o trabaja de forma irregular. Los síntomas no siempre señalan de forma directa la pinza, por lo que antes del montaje conviene revisar también el disco, las pastillas, el soporte, el actuador y las guías.

Posibles síntomas de problemas con la pinza de freno:

• sobrecalentamiento de la rueda,
• bloqueo del freno,
• desgaste irregular de las pastillas,
• ruido durante la frenada,
• retorno lento del mecanismo,
• menor eficacia de frenado,
• diferencias de temperatura entre los lados del eje,
• problemas recurrentes después de cambiar las pastillas,
• agarrotamiento o daño del mecanismo de ajuste,
• funcionamiento irregular del freno en el lado derecho del sistema.

No toda avería de frenos exige sustituir la pinza. El origen también puede estar en un actuador defectuoso, un disco desgastado o sobrecalentado, pastillas mal seleccionadas, soporte dañado, guías contaminadas, montaje incorrecto o un problema en un componente asociado.

Qué comprobar antes de montar la pinza derecha BPW TSB4309

Antes de instalar la pinza reacondicionada, conviene comprobar que la referencia, el lado de montaje, el tamaño del disco y la configuración del freno corresponden al vehículo o semirremolque. Esta revisión reduce el riesgo de pedir una pieza parecida, pero no compatible con el sistema.

Antes del montaje se recomienda verificar:

• referencia de la pinza antigua,
• compatibilidad con las referencias indicadas en la lista,
• lado de montaje: lado derecho,
• tipo de pinza: BPW TSB4309,
• tamaño de llanta: 22,5 pulgadas,
• diámetro del disco: 430 mm,
• grosor del disco: 45 mm,
• tipo de eje y configuración del sistema de freno,
• estado del disco de freno,
• estado de las pastillas de freno,
• estado del soporte y fijaciones,
• funcionamiento del actuador de freno,
• estado de guías y componentes asociados,
• desgaste uniforme de los elementos en ambos lados del eje,
• retorno correcto del mecanismo después del montaje.

Con esta verificación se reduce el riesgo de que la incidencia vuelva a aparecer y se puede diferenciar un problema de la pinza de fallos en otros elementos del sistema de freno.

Pinza de freno derecha BPW TSB4309 Piezas Reman

La pinza de freno derecha reacondicionada BPW TSB4309 disponible en Piezas Reman es una pieza reparada destinada al mantenimiento profesional de sistemas de freno en semirremolques, remolques y vehículos industriales. El producto corresponde a las referencias indicadas y está previsto para sistemas con disco de 430 × 45 mm y llanta de 22,5 pulgadas.

Piezas Reman apoya la selección de piezas por referencias, lado de montaje y datos técnicos. De esta forma, el cliente recibe no solo una pinza de freno reacondicionada, sino también apoyo para reducir el riesgo de pedido incorrecto, incompatibilidad de montaje y parada del vehículo.

Preguntas frecuentes sobre la pinza derecha BPW TSB4309

¿La BPW TSB4309 de esta oferta es una pinza derecha o izquierda?

Este producto es una pinza de freno derecha BPW TSB4309. Antes de comprarla, conviene confirmar el lado de montaje mediante la pieza antigua y los datos del vehículo o semirremolque.

¿Para qué disco está destinada la pinza derecha BPW TSB4309?

La pinza está destinada a sistemas con disco de freno de 430 mm de diámetro y 45 mm de grosor.

¿Con qué llanta trabaja este modelo de pinza?

Este modelo BPW TSB4309 está previsto para sistemas utilizados con llanta de 22,5 pulgadas.

¿Las referencias 0536272020, 0936272020 y TSB4309 corresponden a esta pinza?

En esta oferta, la pinza corresponde a referencias que incluyen, entre otras, 0536272020, 0936272020, 0936272021, 0936272120, 0936272121 y el tipo BPW TSB4309. Antes del montaje, se recomienda comparar la referencia de la pinza antigua con la lista incluida en la descripción.

¿Es una pinza de freno nueva?

No. Es una pinza de freno reacondicionada, es decir, una pieza reparada y preparada para volver a montarse en el sistema de freno.

¿La pinza derecha y la izquierda TSB4309 son intercambiables?

No deben tratarse como intercambiables. La pinza derecha y la izquierda pueden trabajar en un sistema parecido, pero difieren en el lado de montaje y en la configuración de trabajo dentro del freno.

¿Se puede elegir esta pinza solo por el tipo TSB4309?

No. El tipo de pinza es importante, pero también hay que comprobar el lado de montaje, las referencias, el diámetro del disco, el grosor del disco, el tamaño de llanta y la compatibilidad con el sistema de freno.

¿Qué comprobar después de montar una pinza reacondicionada?

Después del montaje se recomienda verificar el funcionamiento de la pinza, el retorno del mecanismo, la temperatura de la rueda, la uniformidad de frenado y la relación con el disco, las pastillas, el soporte y el actuador.

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