Pinza de freno izquierda reacondicionada Haldex SBS2220

Números de pieza:
550017644;
550017647;
550021857;
703017769;
719001004;
719001010;
719001022;
719001024;

Garantía: 12 meses

El precio incluye un depósito de 320 € net (Este depósito se utiliza como garantía para la devolución de la pieza usada. Con el fin de ofrecerle un servicio rápido y sin esperas, le enviamos directamente una pieza regenerada, totalmente revisada y lista para su instalación. Una vez recibida y evaluada la pieza antigua, procederemos al reembolso del depósito, total o parcial, en función del estado de la pieza devuelta, mediante abono en su cuenta bancaria)

630,00  netto

Pinza de freno izquierda reacondicionada Haldex SBS2220

La pinza de freno izquierda reacondicionada Haldex SBS2220 es un componente destinado a reparaciones de sistemas de freno en camiones, semirremolques y vehículos industriales que utilizan una pinza correspondiente a esta referencia. La pieza trabaja en el lado izquierdo del vehículo y se encarga de aplicar correctamente las pastillas de freno contra el disco durante la frenada.

Una pinza reparada es una solución para talleres, flotas de transporte y empresas de mantenimiento que necesitan una pieza seleccionada técnicamente, preparada para volver a trabajar y compatible con las referencias utilizadas en el sistema de freno correspondiente. En las pinzas Haldex es especialmente importante comprobar la referencia, el lado de montaje y la compatibilidad con el eje y la configuración de frenos del vehículo.

Referencias de la pinza Haldex SBS2220

Esta pinza de freno izquierda reacondicionada corresponde a las siguientes referencias:

  • SBS2220
  • 95620
  • 95620C
  • 96551
  • 6609979
  • 19001011
  • 550017644
  • 550017647
  • 550021857
  • 703017769
  • 719001004
  • 719001010
  • 719001022
  • 719001024
  • 0719001022
  • 3080008100
  • 3080008101
  • 3080008151
  • 3080009721
  • 3080009751
  • 03080008100
  • 03080008101
  • 03080008151
  • 03080009721
  • 03080009751

Antes de realizar el pedido, conviene comparar la referencia de la pinza desmontada con los números indicados. En sistemas de freno, pinzas visualmente parecidas pueden diferir en lado de montaje, fijación, mecanismo de ajuste, tipo de guías o aplicación en un eje concreto.

Pinza de freno izquierda: importancia del lado de montaje

En este producto es fundamental la identificación del lado: se trata de una pinza de freno izquierda. El lado de montaje influye directamente en el funcionamiento correcto de la pinza, la posición del mecanismo, los puntos de fijación y la relación con el actuador de freno, las pastillas y el disco.

No se recomienda seleccionar la pinza únicamente por el tipo SBS2220 si no se ha confirmado el lado de montaje. Una pinza derecha y una izquierda pueden parecer similares, pero normalmente no son intercambiables. Elegir el lado incorrecto puede provocar problemas durante la instalación, funcionamiento irregular del freno o la necesidad de desmontar de nuevo la pieza.

Pinza de freno Haldex SBS2220 reacondicionada

La pinza Haldex SBS2220 ofrecida en esta ficha es un componente reacondicionado, también denominado pinza reparada, pinza reconstruida o pinza preparada para una nueva instalación. Este tipo de solución se utiliza con frecuencia en reparaciones de vehículos industriales, ya que permite reducir el coste del servicio manteniendo la compatibilidad con el sistema de freno.

Para el usuario, lo importante es que la pinza trabaje con suavidad, retorne correctamente después de frenar, funcione con las pastillas y el disco adecuados y no provoque sobrecalentamiento de la rueda. Una pinza reacondicionada correctamente seleccionada puede ser una alternativa práctica a una pieza nueva, especialmente en vehículos sometidos a un uso intensivo en transporte y aplicaciones profesionales.

Aplicación en el sistema de freno del vehículo industrial

La pinza de freno transmite la fuerza de frenado a las pastillas, que presionan contra el disco. En vehículos industriales, este componente trabaja bajo cargas elevadas y debe mantener una geometría correcta, estanqueidad y libertad de movimiento del mecanismo.

La pinza Haldex SBS2220 reacondicionada debe seleccionarse según la referencia y el lado de montaje. La marca del vehículo o el tipo general de sistema de freno pueden ayudar, pero no siempre bastan, ya que un mismo modelo puede montar diferentes versiones de ejes, discos, soportes y pinzas.

Cuándo conviene sustituir la pinza de freno

La sustitución de la pinza puede ser necesaria cuando el componente está agarrotado, tiene dañado el mecanismo de ajuste, no libera correctamente las pastillas, provoca sobrecalentamiento de la rueda o trabaja de forma irregular. Los síntomas de una pinza defectuosa pueden parecerse a fallos del disco, las pastillas, el actuador, las guías o las conexiones, por lo que antes del montaje conviene revisar el conjunto del freno.

Posibles síntomas de problemas con la pinza de freno:

  • sobrecalentamiento de la rueda,
  • bloqueo del freno,
  • desgaste irregular de las pastillas,
  • ruido durante la frenada,
  • retorno lento del mecanismo,
  • pérdida de eficacia de frenado,
  • diferencias de temperatura entre los lados del eje,
  • problemas recurrentes después de cambiar las pastillas,
  • daño o agarrotamiento del mecanismo de ajuste.

No todos los problemas de frenado significan que la pinza sea la causa. El origen también puede estar en un actuador defectuoso, disco desgastado, pastillas incorrectas, soporte dañado, guías contaminadas o un error de montaje.

Qué comprobar antes de montar la pinza Haldex SBS2220

Antes de instalar la pinza reacondicionada, conviene asegurarse de que la referencia y el lado de montaje corresponden al vehículo. Esto reduce el riesgo de error y ayuda a evitar problemas después de la reparación.

Antes del montaje se recomienda comprobar:

  • referencia de la pinza antigua,
  • compatibilidad con SBS2220 o con las demás referencias de la lista,
  • lado de montaje: lado izquierdo,
  • estado del disco de freno,
  • estado de las pastillas de freno,
  • estado del soporte y fijaciones,
  • funcionamiento del actuador de freno,
  • posición de conexiones y componentes asociados,
  • desgaste uniforme de los elementos en ambos lados del eje,
  • temperatura de trabajo observada en pruebas previas de frenado,
  • retorno correcto del mecanismo después del montaje.

Esta revisión reduce el riesgo de que la avería vuelva a aparecer y ayuda a diferenciar un problema de la pinza de fallos en otros componentes del sistema de freno.

Pinza Haldex SBS2220 reacondicionada Piezas Reman

La pinza de freno izquierda reacondicionada Haldex SBS2220 disponible en Piezas Reman es una pieza reparada destinada al mantenimiento profesional de sistemas de freno en camiones y vehículos industriales. El producto corresponde a las referencias indicadas y debe seleccionarse según las marcas de la pinza antigua y el lado de montaje.

Piezas Reman apoya la selección de piezas por referencias, aplicación y datos técnicos. De esta forma, el cliente recibe no solo una pinza de freno reacondicionada, sino también ayuda para reducir el riesgo de pedido incorrecto, incompatibilidad de montaje y parada innecesaria del vehículo.

Preguntas frecuentes sobre la pinza Haldex SBS2220

¿La Haldex SBS2220 es una pinza izquierda o derecha?

Este producto es una pinza de freno izquierda Haldex SBS2220. Antes de comprarla, conviene confirmar el lado de montaje con la pieza antigua y los datos del vehículo.

¿La pinza 95620 y SBS2220 corresponden al mismo producto?

En esta oferta, la pinza corresponde a referencias que incluyen, entre otras, 95620, 95620C, 96551 y SBS2220. Antes del montaje, se recomienda comparar la referencia de la pinza antigua con la lista incluida en la descripción.

¿Es una pinza de freno nueva?

No. Es una pinza de freno reacondicionada, es decir, una pieza reparada y preparada para volver a montarse en el sistema de freno.

¿Se puede elegir la pinza solo por el aspecto?

No. El aspecto no garantiza la compatibilidad. Lo más importante son las referencias, el lado de montaje, el tipo de pinza, el eje del vehículo y la configuración del sistema de freno.

¿Qué comprobar antes de sustituir la pinza?

Antes de sustituirla, conviene revisar la referencia de la pieza antigua, el lado de montaje, el estado del disco, las pastillas, el soporte, el actuador de freno, las fijaciones y los componentes del lado opuesto del eje.

¿Después de montar una pinza reacondicionada hay que comprobar los frenos?

Sí. Después del montaje se recomienda verificar el funcionamiento de la pinza, el retorno del mecanismo, la temperatura de la rueda, la uniformidad de frenado y la relación con el disco, las pastillas y el actuador.

Las marcas, modelos de vehículos y números de catálogo utilizados en la oferta se utilizan únicamente con fines de identificación e indicación del uso previsto del producto. Son propiedad de sus propietarios legales, y nuestra empresa no está afiliada de ninguna manera al fabricante del vehículo.

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